GR6 6A-2EC V01

GR6 6A-2EC V01 wurde speziell aus der Standard-Multi-Kupplung GR6 6A-2EC für LKW-Anhängeranwendungen entwickelt und geplant, um zum Anschluss von Hydraulikleitungen wie Lenkungs-, Aufhängungs- und Steuerleitungen verwendet zu werden.

Stift und Verbindungsnocken werden aus speziellen Materialien sowie mit besonderen Produktions- und Qualitätsprozessen entwickelt, um ein besonderes Sicherheitsniveau zu erreichen, das für den Einsatz in Hydraulikleitungen von LKW-Anhängern erforderlich ist.

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Technischen Eigenschaften

- Austausch

Stucchi Austausch

- Ventiltechnik

Flat Face

- Anschlusssystem

Hebel

- Verriegelungsmechanismus

Stift, Nocke

- Druckverbindungen

Zulässig mit Easy CUP

- Werkstoff / Behandlung

Hochfester Kohlenstoffstahl, Messing

- Dichtungsbeschreibung

Nitrile NBR

- Gewindeausführungen

DIN

- Maße

3/8”

- Betriebsdruck

bis zu 350 bar

- Durchfluss

bis zu 46 l/min

- Temperatur

-20°C / +100°C

Vorteile

GR6 6A-2EC V01 wurde basierend auf dem Modell GR6 6A-2EC für LKW-Anhängeranwendungen weiterentwickelt und geplant
Zur Verwendung bei LKW-Anhängeranwendungen, bei denen der OEM (Erstausrüster) eine vorausgehende Fehlermöglichkeits- und -einflussanalyse (FMEA oder ähnlicher Prozess) vorlegen muss, damit eine hydraulische Mehrfachverbindung zum Anschluss von Hydraulikleitungen wie Lenk-, Aufhängungs- und Steuerleitungen verwendet werden kann
Stift und Verbindungsnocken werden aus speziellen Materialien sowie mit besonderen Produktions- und Qualitätsprozessen hergestellt, um ein besonderes Sicherheitsniveau zu erreichen, das für den Einsatz in Hydraulikleitungen von LKW-Anhängern erforderlich ist.
Die Parkstation und die Abdeckplatten schützen das System vor Verschmutzung und Beschädigung und bieten darüber hinaus eine zweckmäßige Lagerlösung
Bewegliche Platte und Abdeckplatte mit Löchern zum Ableiten von Kondenswasser, wenn kopfüber montiert
Der Verriegelungsmechanismus gewährleistet eine vollständige Verbindung und verhindert ein versehentliches Trennen
Flat-Face-Kupplungen sind einfach zu reinigen und verringern dadurch die Verschmutzung des Hydraulikkreislaufs
Die Ausführung des Ventilinneren erzeugt einen minimalen Druckverlust, wodurch die Kreislaufeffizienz im System erhalten bleibt
Minimaler Flüssigkeitsverlust beim Abkuppeln, wodurch die Verschmutzung der Umgebung verringert wird
"Minimaler Lufteinschluss
beim An-/Abkuppeln"
Hohe Beständigkeit gegen Druckstöße
Sicher und einfach zu verwenden