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GR6 6A-2EC V01

GR6 6A-2EC V01 wurde speziell aus der Standard-Multi-Kupplung GR6 6A-2EC für LKW-Anhängeranwendungen entwickelt und geplant, um zum Anschluss von Hydraulikleitungen wie Lenkungs-, Aufhängungs- und Steuerleitungen verwendet zu werden.

Stift und Verbindungsnocken werden aus speziellen Materialien sowie mit besonderen Produktions- und Qualitätsprozessen entwickelt, um ein besonderes Sicherheitsniveau zu erreichen, das für den Einsatz in Hydraulikleitungen von LKW-Anhängern erforderlich ist.

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Merkmale

  • - Austausch

    - Austausch

    Stucchi Austausch

  • - Ventiltechnik

    - Ventiltechnik

    Flat Face

  • - Anschlusssystem

    - Anschlusssystem

    Hebel

  • - Verriegelungsmechanismus

    - Verriegelungsmechanismus

    Stift, Nocke

  • - Druckverbindungen

    - Druckverbindungen

    Zulässig mit Easy CUP

  • - Werkstoff / Oberflächenschutz

    - Werkstoff / Oberflächenschutz

    Automatenstahl, Messing

  • - Dichtung

    - Dichtung

    Nitrile NBR

  • - Gewindeausführungen

    - Gewindeausführungen

    DIN

  • - Größe

    - Größe

    3/8”

  • - Betriebsdruck

    - Betriebsdruck

    bis zu 350 bar

  • - Durchfluss

    - Durchfluss

    bis zu 46 l/min

  • - Temperatur

    - Temperatur

    -20°C / +100°C

Vorteile

  • GR6 6A-2EC V01 wurde basierend auf dem Modell GR6 6A-2EC für LKW-Anhängeranwendungen weiterentwickelt und geplant
  • Zur Verwendung bei LKW-Anhängeranwendungen, bei denen der OEM (Erstausrüster) eine vorausgehende Fehlermöglichkeits- und -einflussanalyse (FMEA oder ähnlicher Prozess) vorlegen muss, damit eine hydraulische Mehrfachverbindung zum Anschluss von Hydraulikleitungen wie Lenk-, Aufhängungs- und Steuerleitungen verwendet werden kann
  • Stift und Verbindungsnocken werden aus speziellen Materialien sowie mit besonderen Produktions- und Qualitätsprozessen hergestellt, um ein besonderes Sicherheitsniveau zu erreichen, das für den Einsatz in Hydraulikleitungen von LKW-Anhängern erforderlich ist.
  • Die Parkstation und die Abdeckplatten schützen das System vor Verschmutzung und Beschädigung und bieten darüber hinaus eine zweckmäßige Lagerlösung
  • Bewegliche Platte und Abdeckplatte mit Löchern zum Ableiten von Kondenswasser, wenn kopfüber montiert
  • Der Verriegelungsmechanismus gewährleistet eine vollständige Verbindung und verhindert ein versehentliches Trennen
  • Flat-Face-Kupplungen sind einfach zu reinigen und verringern dadurch die Verschmutzung des Hydraulikkreislaufs
  • Die Ausführung des Ventilinneren erzeugt einen minimalen Druckverlust, wodurch die Kreislaufeffizienz im System erhalten bleibt
  • Minimaler Flüssigkeitsverlust beim Abkuppeln, wodurch die Verschmutzung der Umgebung verringert wird
  • "Minimaler Lufteinschluss
  • beim An-/Abkuppeln"
  • Hohe Beständigkeit gegen Druckstöße
  • Sicher und einfach zu verwenden

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