VP-QX

Die Serie „VP-QX“ der Flat-Face-Schraubkupplungen ist die technologische Lösung für anspruchsvolle hydraulische Anwendungen in korrosiven Umgebungen. Das Schraubkupplungssystem verhindert vorzeitigen Verschleiß und die durch ein mechanisches Verschlusskugelsystem verursachte „Brinellierung“. Das Dreifachventilsystem erlaubt ein sicheres Ankuppeln auch bei hohen inneren Restdrücken und vermeidet gleichzeitig Flüssigkeitsverluste. Zusätzlich zu all den herausragenden Merkmalen der VP-P-Schnellkupplung bietet der VP-QX dank der speziellen verwendeten Materialien und ihrer Behandlung eine höhere Beständigkeit in korrosiven Umgebungen.

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Merkmale

- Austausch

Stucchi Austausch

- Ventiltechnik

Flat Face

- Anschlusssystem

Schraube

- Verriegelungsmechanismus

Sicherungshülse Anschlussschraube, Sicherheitsschloss

- Druckverbindungen

Zulässig mit Easy CUP

- Werkstoff / Oberflächenschutz

Automatenstahl, Edelstahl-Innenbauteile (AISI 316L), QPQ

- Dichtung

Nitrile NBR

- Gewindeausführungen

BSP ED, BSP

- Größe

5/8", 3/4", 1"

- Betriebsdruck

bis zu 420 bar

- Durchfluss

bis zu 378 l/min

- Temperatur

-20°C / +100°C

Vorteile

Spezielle Stucchi-Lösung für die Anwendung von Hydraulikflüssigkeit, bei der in bestimmten korrosiven Umgebungen ein überlegener Widerstand erforderlich ist.
Die Produkte werden aus Kohlenstoffstahl hergestellt und mit einer speziellen Nitrier- und Oxidations-QPQ-Behandlung behandelt.
Die äußeren Teile, die mit Öl in Kontakt kommen (Flat-Face-Ventilstecker und -Muffe), sind aus Edelstahl AISI316, um eine Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten.
Interne Komponenten aus Kohlenstoffstahl mit CR3-Verzinkung für Hydraulikölmedien.
In korrosiven Umgebungen muss QPQ nach Bedarf gewartet werden.
Diese Serie bietet gegenüber der VP-P-Serie die spezielle Ausführung der Oberfläche (QPQ aus AISI).
Dank der Stucchi-Bauweise ist ein einfaches An- und Abkuppeln bei beidseitigem Restdruck möglich.
Die Flat-Face-Kupplung ist einfach zu reinigen, wodurch die Verschmutzung des Hydraulikkreises reduziert wird.
Minimaler Flüssigkeitsaustritt beim Abkuppeln, wodurch die Verschmutzung der Umgebung durch Flüssigkeit verringert wird.
Minimaler Lufteinschluss während des Ankuppelns.
Die Ausführung des Ventilinneren erzeugt einen minimalen Druckverlust, wodurch die Kreislaufeffizienz im System erhalten bleibt.
Das innere Druckentlastungsventilsystem ermöglicht ein einfaches Ankuppeln bei hohem inneren Restdruck.
Die im Kupplungssystem integrierte Sicherheitshülse verhindert das ungewollte Abkuppeln.
Die modulare Bauweise ermöglicht Flexibilität bei einer Vielzahl von Konfigurationen.
Hohe Beständigkeit gegen Druckstöße.
Sicher und einfach zu verwenden.